ЛЦЛ

  • 10ЦБМ 2000КГ Кина до Аустралије Амазон складиште БВУ1 морем ЛЦЛ ДДП

    10ЦБМ 2000КГ Кина до Аустралије Амазон складиште БВУ1 морем ЛЦЛ ДДП

    Једног дана у септембру 2021. примили смо упит од купца из Аустралије.Видео је на нашој званичној веб страници да можемо да обављамо ЛЦЛ поморски превоз од Кине до Аустралије, а ми имамо кооперативног агента у Аустралији који може царинити и испоручити.Стога се надамо да ћемо моћи да му обезбедимо разуман план испоруке од врата до врата према подацима о терету које он даје.

  • 8ЦБМ 1600КГ Кина до Калгарија, Канада ЛЦЛ по мору

    8ЦБМ 1600КГ Кина до Калгарија, Канада ЛЦЛ по мору

    Имамо сопствена складишта у Шангају, Нингбоу и Шенжену за сакупљање робе.Тренутно, наше главне руте за ЛЦЛ транспорт из Кине у Канаду су: Нингбо/Шангај/Шенжен/Кингдао — Ванкувер, Нингбо/Шангај/Шенжен/Кингдао — Калгари, Нингбо/Шангај/Шенжен/Кингдао — Торонто.Свака рута има брод сваке недеље, који полази у одређено време сваке недеље.Након што роба стигне на инострани терминал, наше особље у Канади ће отићи у подручје луке и донети контејнере у надгледано складиште, где ће контејнери бити отворени.

  • 3ЦБМ 800КГ 3палете Кина до Немачке Хамбург морем ЛЦЛ ЕКСВ

    3ЦБМ 800КГ 3палете Кина до Немачке Хамбург морем ЛЦЛ ЕКСВ

    Једног дана у августу, примили смо е-пошту од немачког купца.Требао је да пошаље 3ЦБМ 800кг 3Паллетс производа у луку Хамбург, Немачка, трговачки термин је ЕКСВ.Требало је да покупимо робу у фабрици у Нингбоу, а затим да помогнемо да резервишемо простор.Према захтеву купца, дали смо му детаље о трошковима:

    БОББИНГ—ХАМБУРГ ЦОСЦО/ЦМА 32 ДАНА 1/5 5/4 4/2

    Накнада за преузимање: 200 УСД

    поморски превоз: 150 УСД

  • 4ЦБМ 1400кг кишобран ЛЦЛ у УК Амазон Варехоусе

    4ЦБМ 1400кг кишобран ЛЦЛ у УК Амазон Варехоусе

    Постоје бродови изНингбо, Шангај, Шенжен и Ћингдаоу неколико великих лука у Великој Британији, као нпрСаутемптон, Феликстоу и Ливерпул, итд. Главни бродови су ЕМЦ и ЦОСЦО итд. Путовање је око 30 дана.Наша компанија углавном користи ЕМЦ брод из Нингбоа / Шангаја / Шенжена до Велике Британије.

  • 8 кутија 2ЦБМ 300КГ поморски терет ЛЦЛ ЦИФ Шангај до луке Дубаија, Кина

    8 кутија 2ЦБМ 300КГ поморски терет ЛЦЛ ЦИФ Шангај до луке Дубаија, Кина

    Једног дана у августу, одмах по доласку у нашу компанију ујутру, добили смо писмо из фабрике са којом смо дуго сарађивали.Питао нас је о специфичним трошковима транспорта за следећу робу испоручену у Дубаи подЦИФ термини:

  • 3 случаја 1010кг 1,78ЦБМ Кина до Италије Ђенова ДДУ морем

    3 случаја 1010кг 1,78ЦБМ Кина до Италије Ђенова ДДУ морем

    25. јула примили смо упит од једног италијанског купца.Он има 3 сандука од 1010 кг 1,78 ЦБм робе у Хунану, Кина, за отпрему у Торино, Италија, и требамо му да му помогнемо око логистичке услуге ДДУ-а морским путем.Можемо ли му понудити цену?Нудимо му цену од Хунана, Кина до Италије.Детаљи о цени су следећи:

  • 2цбм 900кг 2 палете Кина до Каосиунга морем

    2цбм 900кг 2 палете Кина до Каосиунга морем

    Недавно је наша компанија отворила морски пут одКина до Тајвана, датум испоруке је 3/6, наруџба ће бити прекинута у среду сваке недеље, брод ће кренути у суботу, а стићи ће у луку 2 дана након што брод крене.

  • 10ЦМБ 2000КГ ДО Лос Анђелеса

    10ЦМБ 2000КГ ДО Лос Анђелеса

    Једног дана у априлу, добили смо упит од америчког купца.Питао нас је да ли можемо да му помогнемо да испоручи 10 ЦБМ 2000 кг робе у Суџоу у луку Лос Анђелес у Сједињеним Државама.Царињење и испоруку у САД би решио сам.Према захтевима купца, дао сам му ЛЦЛ цену Шангај-ЛА

  • ЛЦЛ у Швајцарску

    ЛЦЛ у Швајцарску

    У 18:00 10. септембра добили смо упит од купца.Садржај упита је следећи:

    Роба: спортска опрема

    7ЦБМ

    46 цм * 120 цм * 36 цм, 10 кутија

    60цм *46цм*36цм, 42 комада

    Око 1300 кг

    ХС:9506919000.

    Додати: Стернматт 6, 6010 Криенс, Швајцарска.

    Нингбо – Швајцарска ДДУ транспорт

  • 10ЦБМ 2000КГ 120 комада ЛЦЛ до Француске морем

    10ЦБМ 2000КГ 120 комада ЛЦЛ до Француске морем

    5. марта, када сам био на службеном путу у Хангџоуу, само једем у КФЦ-у, јер превише људи у КФЦ-у, много људи може само да спелује сто, у време мог стола за двоје људи, они су говоре страним купцима који траже од њих да пошаљу 10 ЛЦЛ терета у Француску, јер тек почињу да обављају спољну трговину, ова наруџба је прва наруџба, немају искуства у извозу и не знају ништа о томе како да извезу расути терет морем.Тако да сам преузео иницијативу да разговарам са њима, представио им предности моје компаније и одговорио на њихова питања.Коначно, после сат времена разговора, помислили су да смо веома професионални и позвали су ме у своје друштво на детаљну дискусију.